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                二手雪佛蘭賽歐兩箱2011款1.4幸福版。

                賣2萬7千元,五萬公里?

                目前最高的蘭博基尼是限量款的Veneno,,價格3500萬 勞斯萊斯最貴的幻影,,1000萬不到,,,,奔馳根本沒有競爭力,,,甚至沒有超過500萬的車,,但經過邁巴赫改裝的奔馳S級(稱為邁巴赫62S)價格900萬左右,,,寶馬事實上還不如奔馳,,,不過其實勞斯萊斯是寶馬旗下的品牌,,,所以寶馬和勞斯萊斯是一樣的,,,雪佛蘭就不用說了,,美國除了西爾貝和薩林根本沒有貴的車,,,性能也都中規中矩,,,,在豪華市場完全沒有競爭力,,也就旗下的克爾維特還好,,但也超不過300萬

                雪佛蘭二手車2010年買9萬公里需要多少錢1,2tm

                首先,不是所有牛奶都叫特侖蘇:每個牌子都有自己的中高低產品,定位市場不同,戰略不同、所以,價格不同。

                雪佛蘭的車子 像邁銳寶這款比較火的美國售價是22,390美金起寶馬同樣的B級新3系 售價是36,500美金起 中間差了1W美金 而且這是乞丐版 什么配置都沒有 要的都要自己加綜合看 美國車價比國內是便宜 但是選裝了配置后 售價沒有我們這樣實際看到的那么夸張 再者 美國人的消費觀念 特別是買車的消費觀跟我們不一樣 美國人家里 一般首先是一輛皮卡 然后再加一些其他汽車的 美國人的購車觀 是實用主義至上 所以 就不難理解為什么豐田普銳斯 福特FUSION混動版本在美國會賣的那么火 然后 所謂的奔馳寶馬 在美國其實是爛大街的車子 不是大家買雪佛蘭 不買寶馬奔馳主要是這些牌子都太普通了 美國人買東西也很隨性 喜歡就買汽車品牌 對他們來說淡化了 不像我們這么明確 看看美國的二手車市場 老3系才1W美金就有了 在美國 真正的豪車不屬于BBA而是賓利 勞斯萊斯等等

                雪佛蘭camaro和寶馬z4哪個更強勢一些?(從各個方面)

                看型號了 科邁羅也有160萬左右的 ,458馬力. Z4最貴的也要90多萬,340馬力。

                按最貴型號的相比較的話 科邁羅肯定勝Z4。

                奔馳SLS AMG和奧迪R8 我個人更喜歡SLS (外形),加速性能的話 那就得看車手的技術了。

                但是在價格上 R8占了太大的優勢,如果非要對比,這個就要看個人喜好了。

                總的來說R8還是略勝一籌。

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